پیشرانه ME16 سایپا را بشناسید؛ روی کدام محصولات سایپا نصب می گردد؟
به گزارش وبلاگ فروش، پیشرانه ME16 سایپا از سوی مگاموتور معرفی گردید. مشخصات فنی اولین پیشرانه شانزده سوپاپ سایپا چیست و قرار است روی کدام محصولات سایپا نصب گردد؟
وبلاگ فروش - مجتبی اسماعیلی: سایپا که مدت هاست مشکل تامین پیشرانه ای مناسب را دارد حالا قرار است با پیشرانه ME16 به میدان بیاید.
این پیشرانه تنفس طبیعی که بسیار شبیه پیشرانه TU5 Plus ایران خودرو است، بنا بر اعلام مگاموتور به وبلاگ فروش، با هزار و 600 سی سی حجم، می تواند بین 110 تا 115 اسب بخار قدرت و حدود 145 تا 150 نیوتون متر گشتاور فراوری کند.
پیشرانه ME16 روی کدام محصولات سایپا نصب خواهد شد؟
این پیشرانه برای کار با بنزین معمولی هم توسعه داده شده است.
معینات فنی پیشرانه ME16 چیست؟
برادری با TU5 پلاس
این پیشرانه بر پایه پیشرانه EC5 گروه سیتروین پیشرفته و بسیار شبیه پیشرانه TU5 پلاس ایران خودرو از کار در آمده است.
هر دو پیشرانه از سیستم تزریق PFi استفاده می نمایند، هر دو دارای VVT هستند، قدرت و گشتاور تقریبا یکسانی فراوری می نمایند و هر دو از خانواده اروپایی پژو - سیتروین هستند.
مشهدی از مسوولان R&D و توسعه قوای محرکه مگا موتور در این زمینه به وبلاگ فروش گفت: بر اساس بهینه سازی هایی که روی این پیشرانه هزار و 600 سی سی تنفس طبیعی انجام گرفته و بعلاوه استفاده از سیستم CVVT ، این پیشرانه قادر است با بنزین معمولی قدرتی مابین 110 تا 115 اسب بخار و گشتاوری حدود 145 تا 150 نیوتون متر فراوری کند.
وی اضافه نمود: بعلاوه دو قله پیک گشتاور این پیشرانه نزدیک به هم در نظر گرفته شده که باعث توزیع نیروی خطی می گردد و امکان مناسبی برای شیب روی و آغاز حرکت فراهم را می نماید.
این مسئول در مگاموتور، در بیان مهم ترین خصوصیات این پیشرانه به تکنولوژی پیشرفته تر آن نسبت به پیشرانه های قبلی سایپا، مصرف سوخت کمتر و توانایی شتاب دهی خوب به وسیله VVT اشاره نمود.
به گفته وی، بعلاوه در این پیشرانه از پمپ روغن متغیر نیز استفاده شده که باعث صرفه جویی در انرژی نیز می گردد.
این پیشرانه از کجا آمده است؟
به جا مانده از CITROEN
مشهدی به وبلاگ فروش گفت: میان شرکت سایپا و سیتروین قراردادی منعقد شده بود که به علت تحریم ها و ترک قرارداد از سوی شرکت سیتروین، حجم زیادی از داده ها، نقشه ها و اطلاعات فنی این قرارداد به جا ماند، که منجر به فراوری محصول نمی شد.
وی اضافه نمود: از یک سال و نیم پیش بر اساس تصمیمات کلان مدیران سایپا قرار شد تا از این داده ها و اطلاعات استفاده گردد و پیشرانه ای مبتنی بر تکنولوژی داخلی فراوری گردد. به جز انژکتور و بعضی از قطعات الکترونیکی مابقی قطعات قرار است از تامین نمایندگان داخلی تامین گردد.
زمان فراوری پیشرانه ME16 و محصولاتی که روی آن نصب می گردد
مشهدی در این زمینه گفت: خط فراوری این پیشرانه در بهمن ماه سال 1401 افتتاح می گردد و در ابتدا روی خودروی شاهین با گیربکس شش سرعته اتوماتیک و گیربکس دستی نصب خواهد شد.
این پیشرانه در گام بعدی قرار است روی پروژه P90 (تندر 90 ایرانیزه شده) نصب گردد.
یکی از مسائل اساسی خودروی شاهین سایپا، استفاده از پیشرانه قدیمی هشت سوپاپ توربو شده تیبا در آن است که باعث عملکرد فنی نامطلوب این خودرو شده است.